|
Decontribuzione ex–Visco - 2^ Puntata: |
|
Care colleghe e cari colleghi, a giudicare dal numero dei presidi sindacali dei piloti fuori e dentro il centro equipaggi, in questi primi giorni di autunno, si potrebbe onestamente supporre che il motivo del contendere sia di primaria importanza per la categoria tutta. Così è infatti. Perciò proveremo ad arricchire l’informazione che da qualche giorno sottoponiamo alla vostra cortese e paziente attenzione (sperando di non annoiarvi troppo).
Il referendum che alcune Rappresentanze dei piloti stanno proponendo riguarda il meccanismo di attribuzione delle quote derivanti dalla decontribuzione previdenziale originatesi dall’introduzione del D.Lgs. 314/97 (Visco).
Un primo passo importante che ci consente di poter chiedere finalmente l'attribuzione di questi soldi che ci spettavano era stato compiuto con la sottoscrizione del Protocollo d’intesa Tecnica del 1 agosto 2002, avente per scopo la individuazione delle voci che concorrono agli importi sottoposti alla regolamentazione del 1997, che la Cisl Piloti non ha firmato (anche se ora sta facendo un referendum su questo ...)
In quell’intesa, grazie ai firmatari, era altresì specificata la data del 30 settembre 2002, quale termine ultimo per questa operazione. Bisogna inoltre ricordare che i soldi di cui trattiamo, relativi al solo anno 2002 (Euro 12.890.000, punto 2b del Verbale di Accordo 29 marzo 2002), sono stati inseriti, con altri importi di diversa natura, nel montante individuato come necessario per la riduzione del costo del lavoro piloti prevista dal piano 2002/2006.
In quello stesso accordo si legge testualmente: ….. destinare gli importi relativi alla “decontribuzione” derivanti dall’applicazione della nuova regolamentazione in materia fiscale e contributiva (d.lgs. 314/97 c.d. Visco) ad iniziative di natura previdenziale e/o assistenziale, …….
Come tutti sanno, gli accordi si possono ridiscutere, abrogare o disattendere. Se però si cerca di applicarli il perimetro entro il quale collocare la restituzione ai lavoratori degli importi in questione, nel nostro caso, non può che essere quello di natura previdenziale e/o assistenziale. Tradotto in soldoni significa: Fondo Volo, Previvolo, Sanivolo o altre voci che possono concorrere, magari interpretandole (per esempio il T.F.R.) alla previdenza e/o assistenza.
Per
il momento ci sentiamo di escludere l’eventualità dell’erogazione di
un assegno una tantum ad personam o con formula perequativa. Roma, 23 settembre 2002. IL COMITATO DEGLI ISCRITTI FILT CGIL PILOTI
|